液压油常见问题解答
发布时间:2017-01-11 11:50:16
液压油颗粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的办法有哪些?
原因:液压油颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的,二是工作过程产生的。
(1)外来带入的:
①经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入。
②运输、储运过程中混入的。
③液压系统元件内存在。
(2)工作过程中产生的:
①通过运动部件磨损产生的金属颗粒、粉末。
②液压油化学变化产生的油泥、沉淀等。
③密封、垫片与液压油不相适应而产生的。
危害:
A、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。
B、加速油的老化变质。
C、增大泵和运动部件的磨损。
D、堵塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀。
防止办法
A、成品油储运过程中一定要防尘、防水。
B、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,最好采用带指示信号的滤器,油箱底部最好安装磁性捕集器。
C、油箱密封好、防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔。
D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。
E、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
相同粘度的矿物液压油可以随意互用吗?
不能。因为虽有相同的粘度,但种类相差甚远。要求用抗磨液压油的高压系统,绝不能用L-HH或L-HL油替代。不然,就会引起设备油泵过早报废及运行故障。在寒区和严寒区液压系统要求使用的L-HV与L-HS油也不能用同粘度级的L-HM油来代用。否则会产生冷启动困难等问题。
内燃机油与矿物液压油有何主要差别?二者是否可以相互代用?
内燃机油是根据发动机工要求生产的专门用于汽油发动机和柴油发动机的润滑油,要求有较高的清净分散性等多种使用性能,其中包含有清净分散性等数据功能添加剂。液压油主要用于各类液压油系统中,它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的,所用添加剂有抗抗氧、防锈、抗磨等添加剂与内燃机油类截然不同。通常,由于液压油缺乏清净分散性因而不能用来做内燃机油。但为简化现场用油品种,个别情况也有用内燃机油(粘度适宜的)当液压油来用。而其性能指标如破乳化、水解安定性等达不到液压油的规格指标要求。因此,在地下、水上、潮湿的环境下,内燃机油绝不能当液压油来代用。
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